以下是:单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构的产品参数
产品参数 产品价格 面议 发货期限 半挂车运输 供货总量 456 运费说明 当天发货 规格 1800*600 产地 石家庄 抗风 八级 质保 八年 单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构,河北省石家庄市恒科钢结构工程有限公司专业从事单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构,联系人:张经理,电话:18633808760、18633808760,QQ:965526025,发货地:中华北大街发货到石家庄,以下是单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构的详细页面。 河北省,石家庄市 石家庄于民国十四年（1925年）建市，时名“石门市”，民国三十六年（1947年）更名为石家庄市。1968年，河北省会迁至石家庄市。境内京广、石太、石德、石太客运专线、京广高铁、石济高铁6条铁路干线交会，是中国铁路运输主枢纽城市，被誉为“南北通衢，燕晋咽喉”。石家庄是国家首批科技创新示范城市，国家半导体照明、卫星导航、动漫产业、生物医药产业基地，是全国文明城市、国家森林城市、中国优秀旅游城市，境内的西柏坡是国家5A级景区，是解放战争时期中国革命的领导中心。
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石家庄恒科钢结构工程有限公司----单立柱制作公司-介绍说明提供单立柱制作选位置、定方案、单立柱设计图纸、单立柱预算、单立柱制作安装、单立柱、结构合理、视觉力强、经久耐用、抵御风雨侵蚀、单立柱质保八年、抗风八级、防震四级、定期、直接生产厂家无中间环节、严格按照规定制作安装。石家庄恒科钢结构单立柱制作公司-介绍说明是集研发、生产、销售、安装为一体的公司制作高速公路塔、单立柱牌、擎天柱牌、高牌、T型牌、单立柱塔半成品销售等。生产的单立柱制作半成品，已经设计院审核。及焊接框架等方面更加牢固.施工化，生产机械化，运输直达化，安装快捷化，周到的后期服务，的施工团队等优点。 路牌的作用主要有三种，一种是指示方向，还有一种就是相当于公益，其次呢就是一些小型企业的，类型多样，引人注目!路牌是典型的户外。随着商业产品活动的快速发展，路牌的种类和形式也有了相应的发展。平面布局的绘画形式已不能充分利用好的路段媒介，于是运用长条连接的立体三面造型手法，用自动电路控制，使路牌能定时翻转。 高速公路收费站区和服务区内设施的数量应当符合下列要求：（一）采用大型单柱式双面或者三面牌形式的，主线收费站区单侧不超过4个；匝道收费站区（含收费站所在互通区）不超过6个；服务区单侧不超过4个；（二）采用单面墙式牌形式的，单侧不超过5个；（三）采用分隔带灯箱形式的，间隔不小于15米。单立柱制作设计依据：恒科钢构----单立柱制作公司-介绍说明针对当地气候条件下的科学合理的设计单立柱施工图纸。这是保障单立柱的首要条件。各项杆件、牌面模拟当地风压值、雪压值、抗震指数等数值，在电脑演示达到，方能付诸实施。其次的钢材配料，目前钢材市场有国标和氟标的区分，我公司是单立柱制作厂家会给您提供所用钢材证明书及结构经设计院审核认证的主材料验收。综合结构、基础设计要求，根据丰富的设计施工，单立柱牌设计与施工应主要依据以下规范规程：1）GB50009建筑结构荷载规范2）GBJ17钢结构设计规范3）GB50057建筑物防雷设计规范4）JGJ/T16民用建筑电气设计规范5）GB50010-2002混凝土结构设计规范6）GB50007-2002建筑地基基础设计规范7）GBJ135-90结构设计规范。 设置单立柱位置及手续申请：石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明受众群体主要是高消费群的地，从的层面上来看，大多发布：汽车类、房产类、类、电信类、家私类、等内容。人群一般消费档次较高，在此处选位做宣传无形中了公司品牌形象；加之在此地的广富正是高速的必经之路，进进出出都能看到广富，并且广富于人们直线视觉之内，能够长时间看到牌的内容，从而加深了受众对牌内容的认知 1、路边牌审批各个城市都有不同的规矩，总的来说分两撮：内容审批与设置审批。2、内容审批都是一样的，县级以上部门的科负责；3、设置审批基本是：国道两侧的公路局路政部门是主管部门；市区内的基本是建、巩局、、公用事业局或是几个部门联合成立的办公室主管。4、手续需要提供营业执照、与客户的合同、与媒体业主的合同、设计稿件、客户的营业执照、单立柱牌的建筑结构图、单立柱牌设计平面图。5、个人也行，只是发布时因为个人没有发布权，无法发布手续。 恒科钢构单立柱牌产品介绍：单立柱牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式，其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成，主要适合于单条道路的两侧，有的考虑到车辆行驶的视觉效果，部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交不置处。目前常用的单立柱牌单面牌面尺寸主要为18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容等方面的规定，规定牌面尺寸不得大于6m×18m。单立柱牌的高度根据路面的高度而有所差异，国内常用的高度一般为路面以上18m（自牌面顶部算起）。 单立柱牌品质优势：●选用高品质的钢材（天津厂家直供），材质优良，焊接，施工性和可靠性好；●采用的防绣措施，有效单立柱的损害，控制每两年一次●的生产加工工艺，保证了单立柱牌的品质和寿命；●单立柱制作组装之间可以做到无错位，并具有组装功能；●每月可达20000平方米的产能，能有效保证产品生产和交付周期；●单立柱钢结构采用波峰焊工艺，具有绿油隔氧层，防止了焊缝的、氧化，了使用寿命；●全天候使用，适应户外各种恶劣；●采用优质原材料制作，产品、流水化生产。品质。●价格优势：拥有市场同一产品中竞争力的价格，同时拥有相同甚至更佳的●性能优势：均匀性好，一致性程度高，视角大，可实现长时间户外使用●优势：材料到成品，研发到生产的全程可控性，成为产品可靠性的保证；●服务优势：同等条件下更加完善的服务，同样的服务，具备更加优越的合作。 单立柱制作售后服务：●为了使客户对产品买的放心，用的称心，我们对客户提供一系列的服务项目，●提供单立柱制作选位置、定方案、图纸设计、单立柱预算、单立柱、单立柱审批手续资料提供。●视觉力强、经久耐用、抵御风雨侵蚀、单立柱质保八年、抗风八级、防震四级、定期、终身。●直接生产厂家无中间环节、严格按照规定制作安装。●公司对已经销售的每一位大小客户进行了分类（建档）。●售后分区域实行“点对点”服务。●单立柱牌使用期内，保修期1年，1年内单立柱出现非人为因素的故障，。●接收用户报修，响应时间不超过24小时，联系，及时处理解决问题，派员赶到现场处理故障。
恒科钢构单立柱广告牌展现形式：单立柱塔从开始发展到现在，在界人士的不断发展下，涌现一些新型的外观新颖的单立柱塔。是一些添加LED亮化照明单立柱，晚上更是当地一道亮丽的风景。 单立柱塔主要形式是指以基础于道路两侧等车，人较多场所的大型户外牌。随着经济的快速发展,伴随而起的户外业也日益兴旺。在单立柱牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断,在效果的前提下,其结构与基础的性尤其重要。是大型品牌推广，公益宣传，形象展示，产品销售的常用户外媒体。 石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明 内打灯的为柔性材料三面，外打灯的是三角三面翻转。高速公路媒体的价值评估媒体是户外媒体的重要组成部分，仅此一项就占户外总体投放金额的百分之四十以上，络化发布几经发展成为主开拓市场的另一重要媒介选择，说它是一种新趋向，已绝非夸大之言。 高速公路沿线设施设置许可有效期为3年；期满需要延续的，应当在有效期届满30日前向作出许可决定的延期手续，延期不得超过3次。高速公路沿线设施应当在取得许可决定之日起1年内设置；逾期未设置的，许可决定自行失效。 2、因施工场地处在高速公路收费口两侧，车辆行驶，故需在施工时注意来往车辆行驶，身穿反光醒目工作服，确保施工中的人身。3、在施工中如遇管线需采取保护措施，应及时与联系并一同解决。4、基础开挖时应先用人工挖样沟，确保在施工中不沿线电缆及管线。
恒科钢构业务范围：以与客户同步发展为目标。面对本土市场，为各行业和企业多样式、立体化、渗透性的户外牌、单立柱宣传的需要，恒科钢构有从事户外安装的施工团队、钢结构设计师、焊工、高速媒体监测员等数名。现已在各地施工近千余处单立柱塔，案例分布于河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、宁夏、、青海、内蒙古、辽宁、山东、安徽、湖北、湖南、西藏、广东、江苏等地的高速公路及其他地方。石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明欢迎大家来电，单立柱设计方案、工程预算、如何施工型号选择、手续审批等相关问题，具体合作方案详谈！
t型牌制作 一般有18米高，在所有宣传媒体中比较远脂所在方位一定要车流量密布，例如市区入口，收费站附近，国道省道，高速路两旁。 由于施工需求出入大型车辆，所以场所一定要满足宽阔，路面要有满足的硬度和承受力。
1. 首要单立柱基础施工：在选定方位后需求放线并选用挖掘机进行开挖，基坑开挖完成后需在基坑四周做防护作业放置醒目标牌，保证附近行进车辆及络绎行人安全，其次是基坑底部处理，需求人工进行修正，底部修正完后下面进行钢筋绑扎并支撑地脚螺栓及法兰盘，这个时分需求检验基坑巨细及钢筋绑扎作业，检验合格后进行浇筑混凝土，一般选用自卸方法将混凝土输送至坑基内，有施工现场不允许混凝土搅拌车到现场时需求泵车输送，当混凝土输送完将外表处理平坦并坐上保护层，随后进行养护。
2. 其次t型牌制作半成品加工：单立柱采取加工厂加工为半成品后运至现场拼装焊接，螺旋管立柱出场前期在车间选用专业除锈设备进行除锈作业，铁红防腐，并对螺旋管钢立柱焊接法兰角筋板及衔接中空圆钢板，焊接完毕铲除焊缝药皮，做防腐，算计3遍，以保证螺旋管钢立柱漆面清洁。
3. 随后牌面及支撑钢梁施工：选用吊车将牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。牌面钢结构组合焊接完毕，查看铲除焊缝药皮防腐补漏。装置压槽彩钢板应使压槽彩钢板长边垂直向下装置，以保证装置竣工的压槽彩钢板平坦漂亮。
4. 最终户外大型广告牌牌面吊装施工：立柱吊装时应留意落吊对丝精确，保证不咬丝。落吊到位，闭丝、紧丝应均匀进行，保证紧丝到位。再闭紧第二颗丝母牌面钢结构吊装。牌面钢结构吊装时应留意吊点结实，均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至立柱衔接稍上端由地上人员配合对准衔接点精确落吊。落吊到位由地上人员调整广告牌方位。定点完毕由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接结实撤吊。吊车撤离，焊接工人对焊口加固焊接。其他作业人员对作业场所整理。焊接作业、场所整理、完毕。由专业作业人员对竣工的广告牌做竣工复查。
石家庄恒科钢结构工程有限公司夯实的石家庄当地高炮广告牌技术服务团队为您提供高效及时的售前培训，售中咨询，售后服务，确保您的项目成功。全程质量监控，石家庄当地高炮广告牌产品有保障， 严格按照技术研发中心的技术要求为您提供优良的石家庄当地高炮广告牌产品。
石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱广告塔基础:应根据建设场地土质条件和结构的要求确定。地基基础均应进行强度计算,必要时还应进行地基抗滑稳定验算。基础底面脱开基础的面积应不大于底面积的1/4;当基础处于地下水位以下时,应考虑地下水对基础和覆土的浮力作用,并确定地下水对基础有无浸蚀性及进行相应的防浸蚀处理;广告塔设施基础采用刚性基础时,一般承受偏心荷载,按照《建筑地基基础设计规范》GB 50007的规定进行设计;当地基的软弱土层较厚,上部荷载较大且集中,浅基础不能满足落地广告塔设施钢结构对地基承载力和变形的要求时,可采用沉井或桩基础。桩基础可采用预制钢筋混凝土桩、混凝土灌注桩或钢管桩,应根据地质情况、结构类型、荷载大小、施工条件和建筑场地环境,经综合分析后确定桩基础类型。桩基计算按现行 标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定执行。石家庄恒科钢结构工程有限公司高炮广告牌制作步骤:
一：组装式单立柱在现场的施工时间仅为两天，总时长不到20小时；现场基础预埋浇筑（实际用时不到8小时）；待到8天左右后（混凝土凝固期），现场组装（实际用时约12小时）。
二：单立柱的所有组装结构件，全部在厂房制作而成，由公司多位人员层层把控，不存在结构件焊接不牢固和电压不稳的隐患。
三：组装单立柱所有的组装结构件全部使用螺丝栓接，对尺寸要求非常高；误差仅在1mm。因为超过1mm 螺栓就无法栓接。组装单立柱的结构件全部由的模具加工而成，不存在尺寸不对牌倾斜的隐患。
四：组装单立柱螺旋管之间采用法兰盘栓接，螺旋管形变的使用专门的工具调校；有效的避免了焊接单立柱所存在的问题。
五：组装单立柱的牌是可以调节的，牌与主立柱之间使用法兰盘栓接的，法兰盘上20根螺栓孔均匀分布，牌可以以18°一次调节；不存在牌朝向无法的问题。
高炮牌明细组装单立柱综合起来的优势可以定义为：结构牢固，灵活性强，现场占用时间少；还有一个优势就是单立柱整体结构可拆卸。
恒科钢构高炮牌明细相做户外的，尤其是做高速的同行都知道高速上的那些单立柱是怎么建立上去的。除界外牌，近些年高速都是通过的形式产生的，所以你除了要拍的好路段外，更要对现场进行勘察，方便以后建设，下面普及下怎么建单立柱塔。
1、地下。选定立柱牌的施工地址前，需确定附近有无禁止施工的标志，确定地下是否有不可预见的光缆和管道。提前规避风险。
2、土质。土质对基础施工的影响有： 1）放坡系数 2）基础土方开挖（施工） 3）护坡、挡墙的处理 4）地下降水的选择等等
3、路况。户外单立柱牌施工中需用到半挂车（把半成品运到施工地），吊车（立柱和牌面吊装中会用到，具体吨位由单立柱牌的规格而定，一般情况下，单立柱牌两面的18＊6＊18M的用25T的吊装，三面的单立柱牌用25T和50T两个吊装）。罐车（地基浇筑的混凝土）。所以路况一定要好，硬度一定要能承受半挂车，吊车，罐车等运输工具。
4、上空。注意场地上空附近有无高压线。的单立柱牌是18米高，如果施工地上空有高压线，电线等物，会妨碍到牌面的吊装。
5、效果。在立单立柱牌之前，一定要先预估一下牌面立起来后的效果，好做一个效果图。判断选定的施工适合立几面的单立柱牌。确保位置充分的利用。
恒科钢构选址小贴士， 媒体所在的位置量一定要大，例如十字路口，转盘，大型购物中心的广场，工业园区，楼盘附近。 户外单立柱牌一般有18米高，在所有宣传媒体中比较远瞩，所处位置一定要车流量密集，例如市区入口，收费站附近，国道省道，高速路两旁。 由于施工需要出入大型车辆，所以场地一定要足够宽敞，路面要有足够的硬度和承受力。
石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱制作施工方案
高速公路视野开阔，单立柱画面醒目，故此成了企业品牌形象宣传的良好平台。柱装置一方面要考虑到车辆行进的视觉效果，一方面又要考虑到问题。因此，柱装置必须严格遵守有关流程才能确保其性。
一、单立柱装置前的工作：
1、假如设施的装置需要占道吊装，需提前向有关部门办好有关答应手续;现场组装及吊装中会破会草坪和树木，须向有关路政部门提交申请;占道时，要在所占用道路的两端树立警示象征，并派专人看管。
2、熟悉图纸，组织有关技术人员对钢结构图纸进行分析，合力组织施工工艺和施工计划。
3、根据装置牌的大小选择的吊车和吊绳、卡环、缆风绳等。
二、单立柱装置留意事项：
1、明确装置顺序：立柱吊装→牌骨架装置→牌牌面装置→零散组件装置。
2、基础复查：装置前组织有关技术人员对基础进行测量复核，检查内容包括：基础平面要平整，不能有裂纹、蜂窝、露筋等现象;基础的横向中心线和纵向中心线要垂直;基础外形尺寸偏差不大于20mm。
3、装置车要选好装置方位，以地质条件和不伤害绿化为准则;起吊高度不宜过高或过低，以吊装固件的高度和装置需要适度;用缆风绳立柱的垂直度，杜绝人员靠近，出现隐患;仪校验装置垂直度小于10mm
4、单立柱牌牌面的装置除了要留意吊装中的问题，还要留意焊接的牢固性，以及衔接处的防腐工作;吊装中要留意牌骨架是否倾斜，不断，直至到安为止，整个由专人指挥，并配以哨子统一作业。
5、按图将灯架及其它构件装置完结。
三、柱装置要求：
1、高空作业系带。
2、吊装中，吊物下方不得站人。
3、各种材料堆放稳妥，以防倾斜和。
4、高空气割或焊接时，应采取办法防止割下的金属或火花落下伤人。
5、雨天、风力大于4级、夜晚等情况，尽量防止高空作业
6、防腐涂装施工现场，应防止和易燃易爆物品一起摆放，二者间应保持较远的距离。
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